Обзор фрезы Wirtgen W2000

Фреза Wirtgen W2000 используется для холодной фрезеровки дорожного покрытия. Машина отлично справляется со сложной топографией дороги, наличие преград не препятствует движению. Фреза является одним из самых больших строительно-дорожных агрегатов, используется при создании дороги, а также для ямочного ремонта различной локализации. При строительстве дороги используется режим настройки фрезы: ширина 2000 мм и глубина 320 мм. При ямочной реконструкции оператор самостоятельно устанавливает ширину и глубину прохода.

Отличительные качества Wirtgen W2000

Спецтехника последнего поколения обладает всеми необходимыми качествами для выполнения поставленной задачи. К очевидным достоинствам Wirtgen W2000 можно отнести:

• высокая производительность;
• высокий уровень компьютеризации и легкость системы управления;
• надежность и безотказная работа в сложных погодных условиях;
• многофункциональность, использование дополнительного оборудования.

Машина может работать с различными типами покрытия, что конкретно программируется до начала фрезерования. Экстремальные температуры не влияют на рабочие качества спецтехники. Немалое значение имеет экономичность дорожной фрезы, затраты на горючее и расходные материалы в отношении с выполненным объемом умеренны по сравнению с аналогами. Техника отличается маневренностью, простотой ухода и обслуживания. Понятный интерфейс позволяет оператору выполнять нужные действия без усилий, полностью доверив операцию автоматике.

Дополнительный функционал

Фреза Wirtgen W2000 последнего поколения имеет преимущества и расширенные функциональные возможности по сравнению с Wirtgen W1000. Кроме основного назначения, машина с успехом выполняет:

• поверхностную планировку (выравнивание) площади;
• профилирование на незначительную глубину;
• фрезеровку в разных направлениях на заданную глубину.

Основным направлением остается широкое фрезерование дорожного полотна на установленную глубину. Фреза оборудована системой снижения шума, что облегчает труд машиниста.

Основные узлы и агрегаты

На модель дорожной фрезы ставится 12-цилиндровый двигатель Caterpillar C18 Ataac, имеющий улучшенные технические характеристики. Мощность дизельного двигателя составляет 433 кВт, с расходом топлива 65-85 л/ч. Двигатель укомплектован баками: 1310 л для топлива, для гидравлической жидкости 200 л и водного резервуара на 3430 л. Водное охлаждение позволяет работать в тропическую жару без сбоев и нареканий.

Главными функциональными устройствами являются фрезерный барабан и камера.

Барабан расположен в середине нижней части машины, для его постоянного охлаждения устроена фрезерная камера. Камера заполнена водой, происходит постоянное охлаждение и предохранение от истирания резцов барабана. Срезанное асфальтовое покрытие через барабан подается на конвейеры, а оттуда на грузовик и утилизируется.

Ходовая часть в виде гусеничных лент защищена полиуретановым покрытием, маневренна и позволяет работать на минимальных пространствах. Техника проходит кривые участки с малым радиусом и не останавливается перед препятствиями, огибая их по незначительной дуге. Кабина открыта и имеет две панели с мониторами управления. Анализ поступающих сообщений от системы оповещения WIDIS 32 позволяет вовремя среагировать при приближении к критическим значениям.

Машина оборудована автоматической КПП, что позволяет не переключать скорости и полностью следить за процессом фрезерования. Скорость движения зависит от твердости покрытия и рассчитывается автоматически. Сервисное обслуживание удобно производить, поскольку предусмотрен доступ к узлам и агрегатам.